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渝武高速北环至马鞍石段将改造双向4车道变8车道

2021-10-11 01:08上一篇:预付费卡频现跑路投诉上海将制定预付卡管理办法 |下一篇:没有了

本文摘要:8日,记者从市计划局了解到,北部新区渝武高速扩大改建工程(北环至鞍石段)、新南路立交(高架桥)等工程方案正在开展审查,方案表明渝武高速北环至鞍石段由双向4车道改建为双向8车道,同时新建金交付,改建双堰立交。现状渝武高速为双向4车道,路面宽24.5米,改建方案显示,从北环立交鞍石桥段,约16公里,现状4车道改建为8车道,路基也扩建为41.5米,扩建方式显示,现状道路两侧分别高8.5米。 目前渝武高速公路与多条主干道共通,但没有连接点。

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8日,记者从市计划局了解到,北部新区渝武高速扩大改建工程(北环至鞍石段)、新南路立交(高架桥)等工程方案正在开展审查,方案表明渝武高速北环至鞍石段由双向4车道改建为双向8车道,同时新建金交付,改建双堰立交。现状渝武高速为双向4车道,路面宽24.5米,改建方案显示,从北环立交鞍石桥段,约16公里,现状4车道改建为8车道,路基也扩建为41.5米,扩建方式显示,现状道路两侧分别高8.5米。

目前渝武高速公路与多条主干道共通,但没有连接点。这次改建计划在与金开大道相连的地方,新建设金开始交付。

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方案表明渝武高速通过金开大道西段,在此新建简陋的立交座,包括两条灯,一条从渝武高速北环方向通过金进大道,另一条在纵7路北段通过渝武高速。该立交竣工后,车辆必须通过母山、大竹林上渝武高速,还得绕北环立交。另外,现状渝武高速和金渝高速共线的双堰立交也同期改建,在现状立交的基础上追加5条灯,中止现状交织段,提高通行能力。新南路中环线高架桥横跨四个十字路口北部新区新南路立交(高架桥部分)工程方案优化原方案,优化后方案在新南路建设东西向高架桥,从东向西一次横跨龙湖西路、星光大道、西湖路、青枫南路共四个十字路口,地面车道仍按现在的双向6车道控制执行,新高架桥计划使用双向4车道,横跨主桥使用钢箱方式。

高架桥竣工后,新鸟居建立恋爱北环方向车辆,需要上高架桥去龙湖水晶英城。西环立交建设项目计划追加重庆西站专用灯昨天,成渝高速中梁山隧道辅助改建工程西环立交建设项目设计工程方案也开展了改建审查,该方案优化了原方案,设计采用蝶形几乎相互交通立交形式,为重庆西站服务的专用灯。


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